◆ 威飒的内饰设计个性么?
和充满个性的外观不同,在内饰设计上威飒可以说十分亲民,大体扫一眼中控台,是丰田一贯的风格,其中还伴随着浓浓的MPV味道,从挡把的位置上就能很清楚得看出来。仪表盘没有花哨的点缀,以清晰简单地突出信息为首要任务,看起来干净利落,这点对于家用车来说非常重要。
◆ 前排体验怎么样?
方向盘左边的储物格挺有意思,也很明显的说出了威飒原装美国货的身份,右边设计了专门放置硬币的空间,看大小分别为5、25、10美分,对于国外开车来说交个过路费什么的非常方便,不过对于中国来说嘛,估计交停车费也就够一个小时的,那还得瞧看车大爷心情。
威飒在便利性与人性化方面受到了MPV深度影响,内部尤为重视驾驶者与乘客的顺手度,就拿中控台上专门设计给手机的插槽来说吧,使得手机可以不用随处乱摆,而且更为贴心的是底座与中央扶手箱内部USB/AUX口有一条暗道,方便数据线与手机连接时不用暴露在外。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。